Z własnego oglądu: Wiele dworców nie działa. Są zamiast nich budki, pełniace funkcje kas biletowych. Ogrzewane, na szczęście. Ale małe - mało osób się mieści.
Tory gdzieniegdzie wykopane - trwają prace.
Połączenia - tragedia.
Jechałam do Elbląga - przez Olsztyn z uwagi na czas oraz cenę.
Z Elbląga już przez Olsztyn nie dało rady. Drzewo zwaliło się a tory. Pociągi przez to miały duże opóźnienia. Pojechałam przez Malbork. Jeden bilet - do Malborka. Drugi bilet - do Iławy (w Malborku czekałam tylko około pół godziny - oczywiście stacji nie było).
W Iławie miła niespodzianka - stacja jeszcze jest otwarta. I druga niespodzianka - czekać trzeba ponad dwie godziny ( mogłabym czekać ponad godzinę, ale wtedy za bilet zapłaciłabym trzykrotnie więcej).
Jeść na stacji nie ma co. Jedynie w Olsztynie mogłam kupić coś ciepłego. Ale wtedy jeszcze nie byłam głodna.
W Iławie mogłam za to wyjść i koło stacji kupić coś ciepłego w sklepie.
Ogólnie - podróż zajęła mi cały dzień. Wyjchałam o dziewiątej, przyjechałam o dwudziestej drugiej. Z temeraturą ciała 38 stopni zresztą.
Kilka osób, które były tez na stacji w Elblągu i zamierzały gdzies jechać, zrezygnowały z podróży.
Tak wyglada sytuacja PKP dziś.
Albo nasz wyjazd do Gdańska- pojechaliśmy sobie do Oliwy z Mężem ponad 2 lata temu- podróż była naprawdę fajna.
Byłam ostatnio w Mrągowie- chyba w zeszłym tygodniu- z powodu mrozu, czekając na autobus (dla wtajemniczonych: jakieś 2-3 lata temu dworzec PKS został przeniesiony na plac obok starego dworca PKP), poszłam sobie na dawna poczekalnię PKP- wróciło trochę wspomnień sprzed kilku lat, poczytałam sobie napisy markerem na ścianach- z 2002, 2003, 2004 roku, itp. Aż szkoda, że pociągi do Mrągowa jeżdżą teraz tylko na weekend Country, a i to zawsze na podania, pisma, skargi- za zgodą i pozwoleniem kogoś tam w Olsztynie...
A przecież teraz- gdy PKS jest obok starego PKP- więcej ludzi jeszcze korzystałoby z pociągów (bo kiedyś trzeba było "dymać" na przesiadkę z PKSu ok. półtorej kilometra w 10-15 minut z ogromnymi torbami)... Ale po co, prawda? Lepiej, żeby niszczało...
. I prawdziwe, stan PKP pozostawia wiele do życzenia. Obawiam się że lepiej nie będzie, przynajmniej nie w tym 10 leciu.
